Контроль над расходом топлива является одним из самых актуальных вопросов для владельца любого транспортного предприятия. Сегодня существует несколько видов оборудования, с помощью которых можно контролировать эффективность использования горючего.

Одним из приборов является датчик расхода топлива, или расходомер, который врезается в систему подачи горючего. Принцип его работы заключается в передаче определенного количества электрических импульсов, которое зависит от объема прошедшего топлива и переводится диспетчерской программой в литраж. Достоинствами датчиков расхода топлива считается высокая точность и независимость от числа топливных баков. К минусам можно отнести сложную установку, необходимость применения фильтров тонкой очистки и большую зависимость от качества горючего.

Другой прибор, позволяющий контролировать расход горючего, – ДУТ, или датчик уровня топлива, который монтируется прямо в середину топливного бака. Принцип работы заключается в смене электрической емкости ДУТ при изменении уровня горючего. В продаже представлены аналоговые, а также частотные и цифровые датчики уровня топлива.

Последние характеризуются большей точностью измерений и меньше подвержены воздействию импульсных помех. В диспетчерской программе измерения датчика преобразуются в показатели начального и конечного уровней топлива в баке, кривую расхода горючего, число и места заправок, количество и значение сливов. На основе этих данных программа рассчитывает средний расход горючего на 100 км пробега. Специалисты считают, что измерение расхода топлива с помощью современных ДУТ является наиболее информативным, точным и удобным в использовании.

Узнать подробнее о разных видах оборудования для контроля горючего, а также купить датчик расхода топлива или установить ДУТ вы можете в компании «Вектор Навигатор». Мы работаем с предприятиями из разных городов Татарстана. Будем рады сотрудничеству!

Сегодня спутниковый мониторинг объектов и транспорта широко используется в различных сферах деятельности, в том числе в сельском хозяйстве. Какую пользу способна принести установка на сельхозтехнику системы спутникового мониторинга транспорта?

Во-первых, она дает полный и эффективный контроль над работой сельскохозяйственного оборудования. Владелец парка будет получать точные и оперативные сведения о том, на каком участке работает конкретная машина, во сколько она вышла на поле, в каком направлении движутся грузовики, как долго работал мотор и т.д. Установка спутникового оборудования на рефрижераторах позволит контролировать температуру в холодильных камерах и своевременно предпринимать необходимые меры.

Во-вторых, система спутникового мониторинга GPS обеспечивает эффективный контроль над расходом горючего. Она будет сообщать обо всех сливах и заправках, исключая тем самым кражу или нецелевое использование топлива водителями.

В-третьих, современные навигационные системы способны формировать точные электронные карты сельскохозяйственных угодий. Это позволит определить обработанную и необработанную площади, отследить работу техники, оценить эффективность выполнения плана механизаторами.

Наконец, установка специального программного обеспечения даст возможность максимально автоматизировать процесс управления предприятием, благодаря обработке полученных данных, ведению отчетности и формированию базы нормативной документации.

Таким образом, главное преимущество использования спутниковых систем мониторинга в сельском хозяйстве – это возможность снизить издержки на производстве. Экономия может составлять порядка 20-30% и достигается за счет уменьшения расхода топлива, минимизации хищений и нецелевого использования техники, повышения дисциплины работников.

Приобрести современные мониторинговые системы в Татарстане можно в компании «Вектор Навигатор».

Установка на автотранспорт спутниковой системы мониторинга имеет большое значение для безопасности на дороге и эффективного контроля за передвижением машин. Чтобы расширить возможности мониторинга и облегчить взаимодействие с водителем, можно дополнительно установить в автомобиле устройство голосовой связи.

Казалось бы, зачем тратить время и деньги на дополнительное оборудование, если существуют сотовые телефоны. Специальная система голосовой связи обладает сразу несколькими преимуществами по сравнению с мобильным телефоном:

• чтобы позвонить диспетчеру или ответить на звонок водителю не нужно брать трубку, поскольку устройство обеспечивает автоматическое соединение. Это имеет большое значение для обеспечения безопасного вождения;
• по системе голосовой связи водитель может позвонить лишь на определенные номера, которые «прошиты» в навигационном оборудовании, что исключает нецелевое расходование средств, выделенных на мобильную связь;
• для набора нужного номера водителю достаточно нажать на одну кнопку, поэтому звонить можно не отрываясь от вождения;
• входящие звонки принимаются также только с конкретных номеров, зафиксированных в навигационном приборе, так что личные или нежелательные вызовы будут исключены.

Обычно система голосовой связи включает в себя кнопку вызова диспетчера, микрофон и колонку. Оборудование можно дополнительно защитить от сторонних вмешательств специальным антивандальным корпусом. При вскрытии такого корпуса срабатывает выключатель, который подключен к навигатору, и на диспетчерский пульт передается информация о вандализме.

Приобрести системы голосовой связи и другое оборудование для спутникового мониторинга транспорта в Татарстане предлагает компания «Вектор Навигатор». У нас большой выбор устройств и доступные цены.

Предприятия, которые осуществляют транспортные перевозки по Казани, Чистополю и другим городам России, сталкиваются с проблемой эффективного расхода горючего. Контролировать экономичность использования топливных материалов позволяют современные датчики уровня топлива, которые можно приобрести в компании «Вектор Навигатор».

Они могут различаться конструктивными особенностями, способом измерения горючего, а также типом выходного сигнала (аналоговые, цифровые и частотные).

Аналоговые ДУТ пользуются высоким спросом благодаря простоте применения и демократичной стоимости. Однако их главным недостатком является довольно высокая погрешность измерений. Поэтому крупные транспортные предприятия, которым важно минимизировать расходы на ГСМ, предпочитают устанавливать на своих машинах более точные приборы контроля расхода топлива.

Достоинством частотных ДУТ является повышенная точность измерений, по сравнению с аналоговыми. Однако к недостаткам можно отнести низкую скорость передачи информации и отсутствие цифровой кодировки сигнала на выходе.

Наиболее современное и популярное оборудование для контроля топлива – это цифровые датчики. Они обладают высокой точностью, защищены от любых помех, а суммарная погрешность измерений стремится к нулю. Новейшие модели разработаны таким образом, что сведения об уровне топлива поступают к пользователю напрямую ¬– без преобразования и кодировки. Важным преимуществом цифровых ДУТ является их независимость от влияния внешних факторов (погоды, магнитных полей и пр.), а также радиоаппаратуры или мобильных телефонов.

Контроль топлива в баке с помощью специальных датчиков позволяет:

• отслеживать число заправок и количество слитого горючего;
• выявлять машины, которые требуют ремонта;
• дисциплинировать водителей;
• определять наиболее экономичные места заправок и т.д.

Чтобы контроль уровня топлива был максимально эффективным и работал на экономию ваших средств, выбирайте только современное оборудование, обладающее высокой точностью и минимальной погрешностью измерений.

Одним из важнейших преимуществ использования на транспорте систем спутникового мониторинга является возможность эффективно контролировать расход топлива. Статистика говорит о том, что спутниковый контроль топлива обеспечивает от 15 до 60% экономии на горюче-смазочных материалах, и установка системы ГЛОНАСС окупается уже через несколько месяцев применения.

Контроль топлива посредством ГЛОНАСС может осуществляться несколькими путями. Наиболее простой – произвести расчет по нормативам, ориентируясь на сведения о пробеге. Для этого достаточно установить в машине простейшую спутниковую систему мониторинга.

Однако более точные результаты дают профессиональные датчики уровня топлива, большой ассортимент которых предлагает компания «Вектор Навигатор». Располагаясь в топливном баке, они передают достоверные данные о расходе горючего, месте и точном времени его сливов и заправок. На основании полученных сведений системой осуществляется автоматический расчет расхода топлива. Его точность очень высока, и в большинстве случаев погрешность составляет всего около 2-3%.

До появления современных спутниковых систем расход ГСМ можно было рассчитать лишь приблизительно, а уж проконтролировать и того сложнее. В результате транспортная компания могла нести серьезные убытки из-за недобросовестных водителей, некорректных сведений о пробеге и прочих факторов. Появление систем мониторинга автотранспорта ГЛОНАСС позволило владельцам автопарков Казани, Чистополя и других российских городов получать точную информацию о пробеге, месте и времени заправок и сливов в режиме реального времени. Благодаря этому, обман со стороны водителей, «скручивание» или подтасовка сведений о пробеге стали просто невозможны. Это повысило экономическую эффективность предприятий, позволив им оптимизировать расходы на ГСМ.

Помимо контроля над расходом топлива, установка спутниковых систем мониторинга дала перевозчикам и ряд других преимуществ, среди которых возможность создавать и отслеживать маршруты, формировать путевые листы или контролировать безопасность транспортировки груза.

Согласно российским законам, весь автотранспорт, который осуществляет пассажирские перевозки, должен быть оснащен спутниковой системой мониторинга ГЛОНАСС. В первую очередь введение в 2013 году этого стандарта затронуло службы такси, которые столкнулись с необходимостью установки данных систем во всех транспортных средствах.

Принятие «Закона о навигационной деятельности» вызвало неоднозначную реакцию среди владельцев автопарков, однако, чтобы продолжать работать, оставаясь в рамках российского законодательства, все они были вынуждены оснастить машины такси системами мониторинга транспорта ГЛОНАСС. И уже скоро смогли оценить их преимущества.

Во-первых, установка современных навигационных систем, большой выбор которых предлагает компания «Вектор Навигатор», позволила одновременно контролировать маршруты всех автомобилей, работающих в службе такси. Специальная диспетчерская программа, функционирующая в автоматическом режиме, дала возможность не только составлять оптимальный маршрут, но и фиксировать все отклонения от него. Водители такси теперь не могут использовать автомобиль в личных целях так, чтобы об этом не узнал работодатель, а значит, владелец автопарка защищен от потенциальных убытков.

Во-вторых, система мониторинга транспорта ГЛОНАСС самостоятельно формирует путевые листы и отчеты с указанием мест и времени стоянок, пройденного пути, расхода топлива, скорости движения автомобиля и т.д. Эта функция не только значительно экономит время, но и позволяет исключить обман со стороны водителей при составлении отчетов.

Еще одним важным преимуществом использования системы ГЛОНАСС в такси является возможность формирования геозон с целью контроля за въездом и выездом машины из конкретной зоны.

Таким образом, довольно быстро автоперевозчики Казани, Чистополя и других российских городов смогли оценить преимущества использования систем ГЛОНАСС, что позволило им не только повысить эффективность работы, но и оптимизировать производственные расходы.

Сегодня многие компании, которые занимаются организацией транспортных перевозок по Казани, Чистополю и другим городам России, внедряют системы контроля и мониторинга транспорта с целью снижения производственных расходов и повышения эффективности логистики. Внедрение подобных систем – процесс многоэтапный и требующий профессионального подхода.

Этапы внедрения систем мониторинга

1. Изучение деятельности предприятия. Первым делом проводится исследование, анализ и оценка деятельности транспортной компании, выявляется специфика ее бизнес-процессов. Это необходимо для того, чтобы подобрать оптимальную систему мониторинга и осуществить ее эффективную интеграцию.
2. Монтаж. На втором этапе производится непосредственно установка системы мониторинга транспорта GPS/ГЛОНАСС. В процессе монтажа уточняются также настройки и параметры системы и транспортных средств предприятия, проверяется работа бортового оборудования.
3. Обучение персонала. Важным этапом внедрения системы мониторинга является обучение водителей и других пользователей работе с новым оборудованием и программным обеспечением. Это крайне необходимо для успешного функционирования всей системы.
4. Опытная эксплуатация. Данный этап позволит сравнить показатели системы со сведениями из отчетных документов вашего предприятия и оценить ту экономию, которую получила компания с внедрением новейшей системы мониторинга.

Практика доказывает, что внедрение на предприятии системы мониторинга транспорта позволяет в разы сократит производственные издержки и повысить эффективность эксплуатации автопарка. Однако важно не экономить на приобретении систем ГЛОНАСС/ GPS, а заказывать их в надежной компании (например, такой, как «Вектор Навигатор»). Только в этом случае можно быть уверенным в том, что система будет служить безотказно долгие годы.

По данным ГИБДД, за прошедший год в Республике зафиксировано 5391 ДТП, это несколько меньше, по сравнению с позапрошлым годом (5410), однако число довольно внушительное. Причем, по статистике, каждая пятая авария происходит с участием коммерческого транспорта.

Почему так происходит и как сократить количество потерь? Эксперты считают, что виной всему человеческий фактор – низкая квалификация водителей, несоблюдение режима работы и отдыха, погоня за собственной выгодой. Обязательное требование установки тахографов должно способствовать усилению контроля со стороны автопарков и снижению аварийности.

Какие трудности могут возникнуть при реализации системы тахографии?

Во-первых, в стране недостаточно хорошо развита инфраструктура для водителей, которая позволила бы сбалансировать работу и отдых. Так, далеко не везде есть придорожные стоянки для большегрузов, и водителям приходится проводить за рулем большее количество часов.

Во-вторых, производители тахографов отмечают, что при установке устройств допускаются грубые нарушения, вследствие чего эффективность прибора сходит на нет. Доверять монтаж навигационного оборудование нужно только профессионалам.
В-третьих, даже несмотря на введение штрафных санкций, многие участники дорожного движения пренебрегают установкой тахографа, кроме того, некоторые водители не осведомлены, как обращаться с устройствами.

Все эти проблемы решаемы, требуется время, профессиональный ответственный подход и, конечно, ваше участие. Если у вас еще не установлены тахографы, сделать это вы можете в ближайшее время. Специалисты компании «Вектор Навигатор» предлагают надежное оборудование и услуги по его установке. Монтаж и подключение устройств будут выполнены грамотно и в сжатые сроки.

Проконсультироваться по вопросам установки тахографов в Татарстане вы можете по телефонам: 8 (84342) 5-42-20 (Чистополь) и 8 (843) 567-18-18 (Казань).

Согласно приказу Министерства транспорта России №36, установка тахографов является обязательной. Многие высказывают возражения против этой меры безопасности, кто-то предпочитает поставить тахограф, дабы избежать штрафов, и забыть о нем. Однако не все понимают, как можно выгодно использовать это нововведение и с его помощью наладить четкий контроль над деятельностью автопарка.

Зачастую в погоне за достатком водители допускают ряд нарушений, которые могут не только отразиться на бюджете компании, но и стать причиной трагических событий, возможно, даже поставить под угрозу человеческую жизнь. Чтобы избежать значительно больших трат и рисков, владельцам автопарков рекомендуется установить системы спутникового мониторинга транспорта.

Что дает установка тахографов?

• Безопасность транспортных средств. В салоне водителя есть тревожная кнопка на случай нештатных ситуаций, кроме того, вы можете удаленно заблокировать работу двигателя.
• Увеличение ресурсов запчастей. Установка спутникового контроля позволит предотвратить нецелевую эксплуатацию автомобиля, тем самым продлить срок службы шин и агрегатов транспортного средства.
• Модернизация маршрутов. Вы сможете отслеживать передвижение всех объектов вашего автопарка при помощи персонального компьютера.
• Снижение расходов на топливо. Устройство позволит получать подробные отчеты о расходе топлива, и ни один водитель не сможет делать рейсы не по назначению или заниматься сливом топлива.
• Возможность подключения дополнительных датчиков, контролирующих те или иные агрегаты.

Можно сделать вывод, что установка тахографа окупится вам сполна. Поэтому не стоит жалеть средства и время на усовершенствование работы вашего автопарка. Тем более, обратившись в компанию «Вектор Навигатор», вы можете рассчитывать на грамотный монтаж надежного навигационного оборудования в сжатые сроки. Чтобы узнать подробности, звоните нам в любое время: 8 (84342) 5-42-20 (Чистополь) и 8 (843) 567-18-18 (Казань).

Как работают системы мониторинга транспорта GPS и ГЛОНАСС? Специалисты компании «Вектор Навигатор» рассказывают об основных принципах работы комплекта.

Где производится монтаж?

Как правила, устройства устанавливают вне зоны видимости водителя – в труднодоступных местах. Если водитель попытается воздействовать на них, на пломбировке останется соответствующий след, по которому можно будет легко вычислить недобросовестного исполнителя.

Заказать монтаж спутникового мониторинга транспорта в Татарстане вы можете в компании «Вектор Навигатор».

Как происходит передача данных?

Информация о маршруте следования, расходе топлива и других показателях авто передается в режиме онлайн в диспетчерский центр управления, где отображается в личном кабинете пользователя. Вы можете видеть информацию с любого ПК, установки специального программного обеспечения для этого не требуется.

С помощью систем мониторинга вы получите подробные отчеты о передвижении всех единиц автопарка, расходе топлива каждого транспортного средства, пробеге, количестве рейсов, времени работы, скорости и многом другом. Благодаря этому вы сможете организовать эффективный контроль работы каждого водителя в частности и автопарка в целом.

Специалисты компании «Вектор Навигатор» произведут монтаж, подключат все необходимые устройства к диспетчерскому центру и совершенно бесплатно проведут обучение вашего персонала работе с системой. Далее на протяжении всего срока абонентского обслуживания вы можете рассчитывать на подробные консультации и всестороннюю помощь наших специалистов.

Получить детальную информацию можно по телефонам: 8 (84342) 5-42-20 (Чистополь) и 8 (843) 567-18-18 (Казань).