Тахограф – это такое устройство, которое нельзя просто так купить, установить на автомобиль и забыть о нем. Его необходимо настраивать, вносить в специальный реестр, а после этого обслуживать, калибровать, то и дело сдавать данные. Конечно, все это требует времени, а необходимость то и дело посещать сервисный центр мало кого воодушевляет. Отсюда и возникает популярный вопрос: можно ли установить тахограф самостоятельно?

Да, вы можете купить и установить тахограф сами, своими руками. Только после этого вам все равно придется посетить сертифицированную компанию. Даже если вы разбираетесь в тонкостях установки и работы этого оборудования – это только начало. Помимо этого, также необходимо:

• подключить тахограф к бортовой сети. Как ни крути, тахограф для автомобиля – достаточно дорогое и сложное оборудование. Чтобы оно не вышло из строя раньше времени, не стоит рисковать;
• откалибровать тахограф – для точной калибровки, необходимо специальное сертифицированное оборудование;
• активировать СКЗИ – смотрите выше: для этого нужно специальное оборудование и ПО, которое есть у профессиональных мастеров;
• опломбировать тахограф – по нынешнему законодательству, пломбировка может выполняться только у сертифицированных компаний;
• заполнить паспорт тахографа – аналогично предыдущему: заполнение паспорта может выполняться исключительно специализированными мастерскими.

Как видите, основная часть работ все равно будет выполняться специализированными компаниями и сервисными центрами. Это значит, что даже если вы купите и установите тахограф сами, вы не слишком много сэкономите и потеряете при этом гораздо больше времени и сил.

Вместо этого мы рекомендуем сразу обратиться к специалистам компании «Вектор Навигатор», которые имеют сертификацию, все необходимые знания и специальное оборудование для активации и настройки тахографов. Кроме того, мы предлагаем услуги регулярного технического обслуживания навигационного оборудования и большой выбор расходных материалов.

Если вы хотите купить и установить тахограф для автомобиля, обращайтесь в «Вектор Навигатор»! Узнать подробнее о наших услугах и ценах вы можете по бесплатному телефону: 8-800-700-79-51.

Для правильной работы тахографа по назначению необходимо, помимо всего прочего, купить расходные материалы – это, в первую очередь, бумага и диаграммные диски. В цифровых тахографах запись производится на бумаге, которая закладывается в рулонах, а в аналоговых – на специальные диски из бумаги и пластика, которые часто называют шайбами.

Эти расходные материалы необходимы для записи и выводы накопленной информации, ее хранения и изучения. Например, при распечатке на бумаге, отображаются дата, информация о владельце и авто, последней дате калибровке, режиме деятельности, зарегистрированной тахографом, сводка по общим видам деятельности и т.д.

• Бумага для тахографов – специальная бумажная лента, покрытая cверху химическим реагентом, который темнеет при воздействии тепла, как в кассовых аппаратах и таксометрах, независимых от чернил. Она выпускается в стандартных рулонах 57 мм шириной и отличается прочностью, долговечность, свето- и термостойкостью. Для экономии мы рекомендуем покупать бумагу для тахографов наборами по 5-10 рулонов – так получается дешевле, и хватит их надолго.
• Диаграммные диски для тахографов – представляют собой бумажно-пластиковые диски с различными знаками, шкалами и отверстием в форме груши посередине, которое позволяет установить их в правильном положении. Диски для тахографов изготавливаются из бумаги, которую покрывают черной краской, светопрозрачным пластиком и покрытием из белого оксида цинка – игла тахографа удаляет его и оставляет царапины на пластике.

Поменять бумагу и диаграммные диски в тахографе достаточно просто. Эти процедуры можно выполнить и самостоятельно – главное, быть аккуратным, чтобы не повредить сам механизм. Подробное описание того, как это сделать, вы можете найти в инструкции своего оборудования.

Купить высококачественную бумагу, диаграммные диски и другие расходные материалы для тахографов вы можете в компании «Вектор Навигатор». Вас ждет большой выбор расходников, доступные цены, а также профессиональные консультации и помощь в обслуживании вашего оборудования.

Узнайте подробнее о расходных материалах, ценах и условиях работы нашей компании прямо сейчас. Звоните по бесплатному телефону в России: 8-800-700-79-51.

В первый раз исследование системы мониторинга было проведено в 1978 году. Причинами этого стали введение GPS-навигаторов и запуск специальных спутников NAVSTAR. Над разработкой спутниковых систем мониторинга трудились блестящие инженеры из Министерства защиты Америки. Изначально данные технологии использовались исключительно в целях обеспечения государственной защиты.

GPS является собственностью американского министерства обороны, самой популярной и распространенной спутниковой навигацией в мире. Ее более раннее название – NAVSTAR.

В распоряжении Минобороны нашей страны имеется глобальная спутниковая система ГЛОНАСС. К ее созданию приступили в 1976 году, согласно постановлению ЦК КПСС и в качестве продолжения работы над программой развития навигационной программы «Циклон».

Сейчас системы спутниковой навигации применяются повсеместно: в картографии, геодезии, сотовой связи, активных видах отдыха и спутниковом мониторинге автотранспорта. С его помощью становится возможным получение подробной информации о местонахождении машины и ее пути следования.

Главное – обратиться к профессионалам

Стоит ли тратить бюджет собственной фирмы на введение систем автомобильного мониторинга? Стоит, если вы заинтересованы в уменьшении расходов на обслуживание автопарка, а также в усовершенствовании работы сотрудников, росте качества автотранспортных услуг и увеличении продуктивности предприятия.

Нужны качественные инструменты спутникового мониторинга? Добро пожаловать в компанию «Вектор-Навигатор»! Налаженная совместная работа с разработчиками программного обеспечения, аксессуаров и специализированных датчиков позволяет нам поставлять необходимое оборудование и предоставлять услуги по доступным ценам.

Российская спутниковая система ГЛОНАСС предоставляет данные о маршруте транспорта, превышении скорости, расходе топлива, километраже и наступлении следующего времени обслуживания.

Круглосуточный ГЛОНАСС-мониторинг позволяет значительно увеличить уверенность в сохранности машины и перевозимого багажа. В случае ЧП навигационная система способна действовать в режиме сигнализации.

Система гарантирует действенный контроль использования автотранспортных средств. Навигаторы предотвращают нецелевое использование грузовых и легковых автомобилей, а еще их неоправданные простои. Сфера вероятного внедрения систем навигационного слежения ГЛОНАСС достаточно обширна.

Так, спутниковый мониторинг демонстрирует действенные результаты в следующих секторах:

1. транспортирование грузов, в том числе и далеко за пределы страны;
2. служба автотранспорта коммунального назначения;
3. почтовые крупногабаритные перевозки;
4. перевозка строительной техники: самосвалов, кранов, бульдозеров и другого оборудования;
5. определение маршрута сельскохозяйственной авиации.

Возможности ГЛОНАСС:

1. увеличение продуктивности автопарка (за счет чего заметно увеличиваются и доходы, получаемые его владельцем);
2. сокращение расхода топлива;
3. повышение безопасности водителя, автомобиля и перевозимого груза.

100% качество по выгодной цене

Специалисты компании «Вектор-Навигатор» предоставляют услуги по внедрению систем мониторинга транспорта ГЛОНАСС. За время своей работы мы завоевали репутацию надежного и ответственного делового партнера, выполняющего свои обязательства качественно и по адекватной цене.

Для слежения за транспортом нами используется самое современное оборудование: эффективные контроллеры, трекеры и датчики, обеспечивающие бесперебойный мониторинг и высокую точность предоставляемых данных.

Еще в 2012 году в СМИ появилось сообщение о том, что руководством нашей страны начата разработка комплекса мероприятий, позволяющих в скорейшем времени внедрять спутниковую навигацию на пассажирском автотранспорте. Для получения лицензии, разрешающей оказание транспортных услуг, автопарк перевозчика должен быть оснащен специализированными навигационными системами. Другим словами, любое маршрутное такси или автобус должны быть оборудованы специальными модулями: GPS и ГЛОНАСС-контроллером и трекером, датчиками расхода топлива, нагрузки на оси и другими.

Благие намерения правительства в данном случае очевидны — автобусы будут ходить в соответствии с расписанием, про толкучку можно забыть, как и про превышение водителями допустимой скорости.

Зачем это нужно?

Спутниковый контроль позволит прослеживать перемещение транспортного средства в реальном времени, вести подсчет отставаний, автоматически следить за соблюдением графика движения и за тем, чтобы транспорт применялся строго в соответствии с поставленными задачами. Современные технологии разрешают соблюсти рациональные графики перемещения согласно маршруту, уменьшить простой автопарка, а также издержки на страховку и ГСМ.

Система контроля транспорта поможет при возникновении спорной ситуации между покупателем и исполнителем заказа, так как у вас под рукой всегда будет необходимая информация о движении автомобиля.

Современные GPS-навигаторы, которые отличаются высоким качеством, надежностью и прекрасными эксплуатационными характеристиками, представлены в компании «Вектор-Навигатор». К вашим услугам установка и ввод в эксплуатацию систем спутникового контроля автомобильного транспорта.

Рынок мониторинга транспорта в нашей стране является сравнительно новым. Всего 10 лет прошло с того времени, когда компании-интеграторы работали с простыми трекерами, которые были созданы на основе сотовых телефонов и GSM-терминалов. При этом вся важная информация, которую удавалось передать, сводилась к данным о спутниковых GPS-координатах. Однако этот момент и стал отправной точкой для развития и интеграции огромного сегмента на рынке.

Вместе с развитием отрасли возрастают и запросы потребителей, что в свою очередь заставляет инженеров и производителей расширять ассортимент оборудования. Очередным этапом стала возможность контролировать уровень топлива, ведь это самый затратный пункт в обслуживании автотранспорта. Сегодня пользователи заинтересованы в получении максимально подробных данных об автопарке, а значит, в более продвинутых технологиях и решениях.

1. контроль над стилем вождения. Эта функция рассчитана на тех руководителей, которые превыше всего ставят здоровье своих сотрудников. Повышая уровень водительской культуры и используя современные системы контроля поведения в пути, можно быть уверенным, что ваши сотрудники соблюдают правила дорожного движения и находятся в безопасности. Благодаря имеющейся информации формируются мотивационные модели, улучшающие управление специальной техникой и автомобилями.
2. контроль давления в шинах. При несоблюдении оптимального давления их износ может быть увеличен до 25%. Давно доказанный факт, что именно от целостности шин зависит безопасность автомобиля и водителя. Специальные системы помогают контролировать давление в каждой шине, сохраняя информацию и позволяя анализировать причины ускоренного износа.

Все о последних тенденциях на рынке мониторинга автотранспорта можно узнать у специалистов компании «Вектор Навигатор». К вашим услугам установка и подключение необходимых устройств, а также оперативное абонентское обслуживание и квалифицированные консультации специалистов.

По любым вопросам вы можете обратиться к нам по телефонам: 8 (843) 567-18-18 в Казани и 8 (84342) 5-42-20 в Чистополе.

Сегодня транспортные компании Татарстана все больше внимания уделяют оформлению личных карт водителя, необходимых для получения информации о режимах его отдыха и работы, контроля времени и скорости движения.

Кто может получить такую карту?

Чтобы получить карту водителя, нужно отвечать ряду требований российского и европейского законодательства:

• иметь водительское удостоверение (категории С, D, E);
• не иметь другой активной водительской карты;
• проживать на территории нашей страны, как минимум, 185 дней в каждом календарном году;
• достичь определенного возраста:
  • 18 лет – для водителей, которые перевозят грузы и управляют автотранспортом весом не более 7, 5 тонн;
  • 21 года – для водителей, управляющих другими транспортными средствами, и занятых пассажирскими перевозками;
• обладать стажем управления определенным транспортным средством не меньше года.

Какие документы нужны для получения карты?

Перечень документов разнится в зависимости от того, карту какого образца вы получаете – европейского или российского.

В первом случае потребуется паспорт и водительское удостоверение с копиями, а также черно-белая фотография 3,5*4,5. Для оформления карты российского образца дополнительно запрашивают СНИЛС, ОГРН работодателя и ходатайство от него.

Когда можно заменить карту?

Карта водителя для цифрового тахографа подлежит замене, когда истек трехлетний срок ее действия, имеется некоторый физический дефект, наблюдаются сбои в работе карты, произошли изменения персональных данных водителя, а также при потере или краже.

Где оформить карту водителя в Татарстане?

Специалисты компании «Вектор Навигатор» помогут вам подготовить все необходимые документы и получить карту водителя для цифрового тахографа.

Контроль над расходом топлива является одним из самых актуальных вопросов для владельца любого транспортного предприятия. Сегодня существует несколько видов оборудования, с помощью которых можно контролировать эффективность использования горючего.

Одним из приборов является датчик расхода топлива, или расходомер, который врезается в систему подачи горючего. Принцип его работы заключается в передаче определенного количества электрических импульсов, которое зависит от объема прошедшего топлива и переводится диспетчерской программой в литраж. Достоинствами датчиков расхода топлива считается высокая точность и независимость от числа топливных баков. К минусам можно отнести сложную установку, необходимость применения фильтров тонкой очистки и большую зависимость от качества горючего.

Другой прибор, позволяющий контролировать расход горючего, – ДУТ, или датчик уровня топлива, который монтируется прямо в середину топливного бака. Принцип работы заключается в смене электрической емкости ДУТ при изменении уровня горючего. В продаже представлены аналоговые, а также частотные и цифровые датчики уровня топлива.

Последние характеризуются большей точностью измерений и меньше подвержены воздействию импульсных помех. В диспетчерской программе измерения датчика преобразуются в показатели начального и конечного уровней топлива в баке, кривую расхода горючего, число и места заправок, количество и значение сливов. На основе этих данных программа рассчитывает средний расход горючего на 100 км пробега. Специалисты считают, что измерение расхода топлива с помощью современных ДУТ является наиболее информативным, точным и удобным в использовании.

Узнать подробнее о разных видах оборудования для контроля горючего, а также купить датчик расхода топлива или установить ДУТ вы можете в компании «Вектор Навигатор». Мы работаем с предприятиями из разных городов Татарстана. Будем рады сотрудничеству!

Сегодня спутниковый мониторинг объектов и транспорта широко используется в различных сферах деятельности, в том числе в сельском хозяйстве. Какую пользу способна принести установка на сельхозтехнику системы спутникового мониторинга транспорта?

Во-первых, она дает полный и эффективный контроль над работой сельскохозяйственного оборудования. Владелец парка будет получать точные и оперативные сведения о том, на каком участке работает конкретная машина, во сколько она вышла на поле, в каком направлении движутся грузовики, как долго работал мотор и т.д. Установка спутникового оборудования на рефрижераторах позволит контролировать температуру в холодильных камерах и своевременно предпринимать необходимые меры.

Во-вторых, система спутникового мониторинга GPS обеспечивает эффективный контроль над расходом горючего. Она будет сообщать обо всех сливах и заправках, исключая тем самым кражу или нецелевое использование топлива водителями.

В-третьих, современные навигационные системы способны формировать точные электронные карты сельскохозяйственных угодий. Это позволит определить обработанную и необработанную площади, отследить работу техники, оценить эффективность выполнения плана механизаторами.

Наконец, установка специального программного обеспечения даст возможность максимально автоматизировать процесс управления предприятием, благодаря обработке полученных данных, ведению отчетности и формированию базы нормативной документации.

Таким образом, главное преимущество использования спутниковых систем мониторинга в сельском хозяйстве – это возможность снизить издержки на производстве. Экономия может составлять порядка 20-30% и достигается за счет уменьшения расхода топлива, минимизации хищений и нецелевого использования техники, повышения дисциплины работников.

Приобрести современные мониторинговые системы в Татарстане можно в компании «Вектор Навигатор».

Установка на автотранспорт спутниковой системы мониторинга имеет большое значение для безопасности на дороге и эффективного контроля за передвижением машин. Чтобы расширить возможности мониторинга и облегчить взаимодействие с водителем, можно дополнительно установить в автомобиле устройство голосовой связи.

Казалось бы, зачем тратить время и деньги на дополнительное оборудование, если существуют сотовые телефоны. Специальная система голосовой связи обладает сразу несколькими преимуществами по сравнению с мобильным телефоном:

• чтобы позвонить диспетчеру или ответить на звонок водителю не нужно брать трубку, поскольку устройство обеспечивает автоматическое соединение. Это имеет большое значение для обеспечения безопасного вождения;
• по системе голосовой связи водитель может позвонить лишь на определенные номера, которые «прошиты» в навигационном оборудовании, что исключает нецелевое расходование средств, выделенных на мобильную связь;
• для набора нужного номера водителю достаточно нажать на одну кнопку, поэтому звонить можно не отрываясь от вождения;
• входящие звонки принимаются также только с конкретных номеров, зафиксированных в навигационном приборе, так что личные или нежелательные вызовы будут исключены.

Обычно система голосовой связи включает в себя кнопку вызова диспетчера, микрофон и колонку. Оборудование можно дополнительно защитить от сторонних вмешательств специальным антивандальным корпусом. При вскрытии такого корпуса срабатывает выключатель, который подключен к навигатору, и на диспетчерский пульт передается информация о вандализме.

Приобрести системы голосовой связи и другое оборудование для спутникового мониторинга транспорта в Татарстане предлагает компания «Вектор Навигатор». У нас большой выбор устройств и доступные цены.

Предприятия, которые осуществляют транспортные перевозки по Казани, Чистополю и другим городам России, сталкиваются с проблемой эффективного расхода горючего. Контролировать экономичность использования топливных материалов позволяют современные датчики уровня топлива, которые можно приобрести в компании «Вектор Навигатор».

Они могут различаться конструктивными особенностями, способом измерения горючего, а также типом выходного сигнала (аналоговые, цифровые и частотные).

Аналоговые ДУТ пользуются высоким спросом благодаря простоте применения и демократичной стоимости. Однако их главным недостатком является довольно высокая погрешность измерений. Поэтому крупные транспортные предприятия, которым важно минимизировать расходы на ГСМ, предпочитают устанавливать на своих машинах более точные приборы контроля расхода топлива.

Достоинством частотных ДУТ является повышенная точность измерений, по сравнению с аналоговыми. Однако к недостаткам можно отнести низкую скорость передачи информации и отсутствие цифровой кодировки сигнала на выходе.

Наиболее современное и популярное оборудование для контроля топлива – это цифровые датчики. Они обладают высокой точностью, защищены от любых помех, а суммарная погрешность измерений стремится к нулю. Новейшие модели разработаны таким образом, что сведения об уровне топлива поступают к пользователю напрямую ¬– без преобразования и кодировки. Важным преимуществом цифровых ДУТ является их независимость от влияния внешних факторов (погоды, магнитных полей и пр.), а также радиоаппаратуры или мобильных телефонов.

Контроль топлива в баке с помощью специальных датчиков позволяет:

• отслеживать число заправок и количество слитого горючего;
• выявлять машины, которые требуют ремонта;
• дисциплинировать водителей;
• определять наиболее экономичные места заправок и т.д.

Чтобы контроль уровня топлива был максимально эффективным и работал на экономию ваших средств, выбирайте только современное оборудование, обладающее высокой точностью и минимальной погрешностью измерений.

Одним из важнейших преимуществ использования на транспорте систем спутникового мониторинга является возможность эффективно контролировать расход топлива. Статистика говорит о том, что спутниковый контроль топлива обеспечивает от 15 до 60% экономии на горюче-смазочных материалах, и установка системы ГЛОНАСС окупается уже через несколько месяцев применения.

Контроль топлива посредством ГЛОНАСС может осуществляться несколькими путями. Наиболее простой – произвести расчет по нормативам, ориентируясь на сведения о пробеге. Для этого достаточно установить в машине простейшую спутниковую систему мониторинга.

Однако более точные результаты дают профессиональные датчики уровня топлива, большой ассортимент которых предлагает компания «Вектор Навигатор». Располагаясь в топливном баке, они передают достоверные данные о расходе горючего, месте и точном времени его сливов и заправок. На основании полученных сведений системой осуществляется автоматический расчет расхода топлива. Его точность очень высока, и в большинстве случаев погрешность составляет всего около 2-3%.

До появления современных спутниковых систем расход ГСМ можно было рассчитать лишь приблизительно, а уж проконтролировать и того сложнее. В результате транспортная компания могла нести серьезные убытки из-за недобросовестных водителей, некорректных сведений о пробеге и прочих факторов. Появление систем мониторинга автотранспорта ГЛОНАСС позволило владельцам автопарков Казани, Чистополя и других российских городов получать точную информацию о пробеге, месте и времени заправок и сливов в режиме реального времени. Благодаря этому, обман со стороны водителей, «скручивание» или подтасовка сведений о пробеге стали просто невозможны. Это повысило экономическую эффективность предприятий, позволив им оптимизировать расходы на ГСМ.

Помимо контроля над расходом топлива, установка спутниковых систем мониторинга дала перевозчикам и ряд других преимуществ, среди которых возможность создавать и отслеживать маршруты, формировать путевые листы или контролировать безопасность транспортировки груза.